كيف وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا أكبر قارات العالم القديم وفي أقصى شرقها دولة الصين الشعبية. التي تحتل المرتبة الأولى في العالم باعتبارها البلد الأكثر كثافة سكانية ، وثاني أكبر دولة من حيث المساحة. وهي تحتل المرتبة الأولى من حيث عدد أفراد جيشها من جهة ، ومن حيث النمو الاقتصادي والتجاري والتكنولوجي والنمو من جهة أخرى.
كيف وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا؟
وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا عن طريق الرحلات التجارية البرية والقوافل ، باتجاه طريق الحرير ، وبحر عبر المحيط الهندي. باتجاه طريق الفخار. كانوا قادرين على اكتشاف بلدان جديدة والتعرف على ثقافات مختلفة. أثروا فيه وأثروه ونشروا الثقافة الإسلامية.
بداية العلاقات العربية مع الصين وآسيا
تشير المصادر التاريخية والمخطوطات القديمة إلى أن أجدادنا العرب وصلوا إلى الصين وآسيا لوجود علاقات ممتازة وقوية. التي جمعت بين الحضارتين العربية والصينية قبل الإسلام على وجه الخصوص. تلك التي حدثت في عهد أسرة خان. هذه الأسرة التي حكمت الصين من 206 ق.م حتى 8 م على وجه الخصوص ؛ بعد فتح خطين من أشهر طريقين تجاريين مع دول في الخارج ، والمعروفين دوليًا باسم (طريق الحرير) و (طريق العطور) أو (طريق الفخار). والتي شكلت في الماضي حلقة وصل بين شبه الجزيرة العربية ودول إفريقيا ، وبين دول آسيا الوسطى والهند ودول غرب آسيا. أطلق الصينيون على العرب اسم (Tiao Ji) ، وهو مشتق من كلمة TAJIK ، وهو اسم ينتمي إلى عشيرة عربية في الشمال.
المسلمون الصينيون
وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا ، ليس من خلال الفتوحات والفتوحات الإسلامية ، كما في بقية العالم ، ولكن من خلال التبادلات التجارية ، في عهد الخلفاء الراشدين. ومن أبرز الآثار التي تركوها في دول شرق آسيا ، وخاصة الصين ، انتشار الدين الإسلامي. وتتراوح نسبة المعتنقين فيها من 1.5 إلى 4٪. بينما تتراوح أعدادهم من 100 إلى 120 مليون مسلم. معظمهم من الطائفة السنية. معظمهم من تركستان الشرقية ، التي شهدت مؤخرًا ظهور عدة حركات إسلامية تدعو للانفصال عن الصين ، بهدف إقامة دولة إسلامية مستقلة هناك.
أجدادنا العرب في الصين وآسيا
سبق أن قلنا أن أسلافنا العرب وصلوا إلى الصين وآسيا عبر القوافل التجارية. حقيقة؛ لم يكن السفر إليها سهلاً ، فقد كلفهم مصاعب كبيرة ، سواء كان ذلك في وقت السفر ، أو في الوسائل التي توصلهم إلى وجهتهم ، أو في الطريق الذي يسافرون إليه. كانت البحرية على متن السفن أو على الأرض. في هذا السياق ، كانت القوافل التجارية تغادر إلى الصين وآسيا في بداية العام. تستغرق الرحلة نحو شهر من المشي ، ويتم تزويد التجار بالمؤن والأمتعة اللازمة للرحلة ، ويتعرضون لعدد من المخاطر. في كثير من الأحيان ، ضلّت القوافل وضلّت طريقها ، وضل بعض ركابها ، أو تعرضوا للنهب والسرقة من قبل قطاع الطرق ، أو هلكت جمالهم ، حيث كانت وسيلة النقل البري الوحيدة على ظهور الجمال.
طرق الملاحة بين العرب والصين
وصلت السفن الصينية إلى الخليج الفارسي ، في عهد أسرة تانغ. بينما وصلت إلى ميناء عدن اليمني ، وزنجبار بشرق إفريقيا ، في عهد أسرة سونغ. أما السفن التجارية العربية. كما سلك طريق العطور للوصول إلى الموانئ الصينية. في ذلك الوقت ، لم تنقطع حركة قوافل التجار العرب على الجمال على طول طريق الحرير البري. الأمر نفسه ينطبق على حركة السفن التجارية على طريق الحرير البحري ، والتي كانت مزدهرة للغاية. هذان الشريانان الحيويان الكبيران اللذان يربطان الصين بالعالم العربي سهلا الاتصالات التجارية والتبادلات الثقافية بين الجانبين.
طريق الحرير
يبدأ طريق الحرير في غرب النهر الأصفر ، ثم يغادر الصين عند نقطة نهاية سور الصين العظيم ، ويمر غربًا في وسط آسيا ، ويعبر بلاد فارس للوصول إلى العراق وسوريا. سميت بهذا الاسم ، لأن كميات كبيرة جدًا من الحرير الحر ، ومنتجات الحرير المنسوج ، وغيرها من البضائع الصينية كانت تُنقل عبرها إلى الدول العربية ، وحتى إلى المناطق الغربية البعيدة عنها.
طريق العطور
ويسمى أيضا “طريق الفخار” و “طريق الحرير البحري”. يبدأ من خطوط البحر الجنوبية ، ثم يمر عبر مضيق ملقا ، وسريلانكا ، وأقصى جنوب شبه الجزيرة الهندية ، حتى يصل إلى الخليج العربي والبحر الأحمر. عبر هذا الطريق البحري ، تم نقل كميات كبيرة من منتجات الخزف والفخار ، وأنواع مختلفة من الحرير والساتان والقطن وغيرها ، إلى الدول العربية والعديد من المناطق الأخرى.
العلاقات الدبلوماسية العربية الصينية
بعد قيام الدولة العربية الإسلامية ، وتطور التبادل التجاري الخارجي ، وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا في منتصف القرن السابع ، بعد تعزيز العلاقات الصينية العربية. في السنة الثانية من حكم الإمبراطور يونغوي عام 651 م ، أرسل الخليفة الثالث عثمان بن عفان أول مبعوث رسمي إلى تشانغآن ، عاصمة أسرة تانغ. منذ ذلك التاريخ ، وحتى عهد الإمبراطور تانغ يوان ، أرسل العرب 37 مبعوثًا دبلوماسيًا إلى الصين. في حين بلغ عدد المبعوثين العرب إلى الصين في عهد أسرة سونغ 39 مبعوثا ، بحسب ما ورد في (سلسلة التواريخ) ، مع نسخة مترجمة للصينية بعنوان (رحلات سليمان إلى الشرق) ، (الكامل في التاريخ) ، وغيرها من السجلات والكتب العربية. تم ذكره أيضًا في (حجم تانغ القديمة) ، وكتب وسجلات تاريخية صينية أخرى. جدير بالذكر أن الغالبية العظمى من المبعوثين العرب أرسلوا من قبل الحكومة المركزية للدولة الإسلامية ، وأرسلت الأقلية منهم من قبل الحكومات المحلية.
مدينة بغداد وعلاقتها بالصين
كان التجار المسلمون يسافرون شرقا باتجاه الشواطئ الجنوبية الشرقية للصين. كثير منهم يسقطون في مدينة (كوانغجو) أو مدينة يانغو الواقعة شمالها. حيث كانوا ينقلون إليها جميع أنواع العطور مثل (اللبان ، اللبان ، الكافور ، العنبر ، الفلفل ، العود ، العود الهندي ، أعواد البخور ، ماء الورد … إلخ). من بين الجواهر (العاج ، قرن وحيد القرن ، العقيق ، المرجان ، العنبر). والنباتات الطبية (عشب ، ليلك ، قرنفل … الخ). بالإضافة إلى المنتجات الزجاجية بمختلف أشكالها وأنواعها. يعودون حاملين البضائع الصينية ، مثل الأواني الفخارية والحرير والشاي والمسك وغيرها. كانت السفن التجارية الصينية بدورها تبحر بعيدًا أيضًا ، لتصل إلى شواطئ عمان والبحرين والبصرة. وكان الخليفة العباسي المنصور قد اقترح فكرة بناء عاصمة جديدة في بغداد. قال عنها: “سيجعل نهر دجلة حلقة وصل بيننا وبين الصين البعيدة”. كما توقع ، بعد وقت قصير من تأسيس بغداد ، تم فتح (سوق صيني) لبيع البضائع الصينية.
وصل أجدادنا العرب إلى الصين وآسيا ، من خلال حركة التبادل التجاري في العصور القديمة. وهي صفحة مضيئة في تاريخ العلاقات العربية الصينية الآسيوية. في الواقع ، كان العرب هم من بنوا جسراً للتواصل بين الشرق والغرب في العالم. وهم بدورهم نقلوا إلى العالم الغربي ما اخترعته الصين في فنون صناعة الورق والبوصلة والطباعة. ربما ساهموا في طريق التقدم الاجتماعي والتنوير في أوروبا. كما جلبوا معهم إلى الصين بضائع وأشياء نادرة وقيمة مثل القرآن الكريم والكتب النفيسة والحيوانات مثل الزرافة التي لم تكن معروفة في ذلك الوقت في كل آسيا.