أصدرت وزارة النقل قرارا بإعطاء الشاحنات السورية الأولوية في نقل البضائع المصدرة إلى الخارج ، بينما يسمح للشاحنات العربية والأجنبية بالنقل في حال عدم توفر الشاحنات السورية من خلال مكاتب تنظيم البضائع في جميع المحافظات (مكاتب الدور) ).
وأوضح القرار أنه في حال عدم توفر السيارات السورية أو عدم كفايتها ، يمكن لصاحب البضاعة أو وكيله القانوني أن يطلب من وزارة النقل نقل بضاعته المعدة للتصدير بسيارات غير سورية.
وحدد القرار الإجراءات المتبعة لضمان عدم توفر السيارات السورية ، بحيث يسمح للسيارات العربية والأجنبية بدخول وتحميل البضائع وفق 3 حالات:
1- الدخول الفارغ إلى سوريا ونقل البضائع إلى الدولة التي أتت منها الشاحنات حصرياً ومن نفس المعبر.
2- تحميل السيارات العربية أو الأجنبية الموجودة بالفعل في سوريا إلى دولة ثالثة.
3-دخول فارغ للسيارات القادمة من بلادها الى سوريا حصريا وتحميلها الى دولة ثالثة.
وقال رئيس دائرة نقل البضائع بالوزارة مازن المنجد لـ (سانا) إن القرار أوضح أسس دخول وخروج السيارات العربية والأجنبية الفارغة للتحميل إلى دولتهم أو إلى دولة ثالثة ، وتوحيد جميع التعليمات. لنقل البضائع بقرار واحد لتسهيل التعامل معها.
وأضاف المنجد أن القرار يكفل حقوق السائقين السوريين ، ويراعي أحكام الاتفاقية الثنائية المتعلقة بنقل البضائع المبرمة مع الدول العربية والأجنبية ، ومبدأ المعاملة بالمثل ، بعد الحصول على الموافقة اللازمة من الجهة المختصة. وزارة النقل.
من جهته قال مدير النقل البري بوزارة النقل محمود اسعد ان القرار ليس جديدا وانما تجميع لكل القرارات الصادرة منذ سنوات لتسهيل التعامل معها من قبل السائقين السوريين بما يضمن حقوقهم وحقوق التاجر مالك البضاعة.
وأضاف أسعد لصحيفة “الوطن” أن هناك قرابة عشرة آلاف ثلاجة مسجلة بمديريات النقل ونحو 15 ألف شاحنة (قاطرة ومقطورة وقاطرة ونصف مقطورة).
قبل فتح معبر نصيب الحدودي مع الأردن منتصف تشرين الأول 2018 ، رفعت وزارة النقل السورية رسوم العبور بنسبة 8٪ للشاحنات السورية والعربية والأجنبية المحملة والفارغة عند عبور الأراضي السورية ، مع الحفاظ على قيمة رسوم الميناء.
وبموجب القرار ، أصبحت قيمة الرسوم على النحو التالي (وزن السيارة × عدد الأميال × 10٪ = القيمة الدولارية) ، بدلاً من 2٪ التي كانت مفروضة سابقًا على جميع الموانئ البرية والبحرية ، بينما بقيت 2٪ للموانئ البحرية.
خلال عام 2019 ، قامت “وزارة النقل السورية” بإعفاء سيارات الشاحنات العراقية من الرسوم المفروضة على الشاحنات العربية والأجنبية التي تدخل الأراضي السورية ، كما تم شطب الرسوم والبدلات الإضافية المفروضة على الشاحنات الأردنية العابرة إلى سوريا والبالغة 200 دولار. بينما تم تحصيل 10٪ فقط من رسوم العبور.
وأعلنت وزارة النقل السورية ، في آب 2020 ، إعفاء الشاحنات اللبنانية من رسوم الترانزيت عند دخولها سوريا كوجهة أخيرة ، بهدف تشجيع النقل المتبادل ، وتنفيذاً لمبدأ المعاملة بالمثل بين البلدين.