أعلنت وزارة النفط والثروة المعدنية ، عن ترشيد توزيع الكميات المتاحة من المشتقات النفطية (مازوت – بنزين) ، لضمان توافرها الحيوي لأطول فترة ممكنة ، مع استمرار تعطل حركة الملاحة في قناة السويس. اليوم الخامس على التوالي.
وأوضحت الوزارة في بيانها أن جنوح سفينة الحاويات العملاقة وإغلاقها لقناة السويس وتعطيل الملاحة فيها ، انعكس على إمدادات النفط لسوريا ، وتأخر وصول ناقلة نفط ومشتقات نفطية إلى سوريا. البلد حسب كلماته.
وتأمل الوزارة في تعويم السفينة بنجاح وفتح قناة السويس ، لعودة حركة النقل والتجارة إلى طبيعتها ، ووصول إمدادات النفط المتوقعة إلى سوريا دون الحاجة إلى اتخاذ إجراءات إضافية.
في صباح يوم الثلاثاء 23 مارس 2021 ، جنحت السفينة البنمية “إيفر جيفين” في قناة السويس ، بسبب ضعف الرؤية نتيجة سوء الأحوال الجوية ، بسبب مرور البلاد في عاصفة ترابية مصحوبة بالرياح. سرعات تصل إلى 40 عقدة بحسب ما قال رئيس “هيئة قناة السويس” أسامة ربيع. .
يبلغ طول السفينة العالقة 400 متر وعرضها 59 مترا وحمولتها الإجمالية 224 ألف طن. تسبب تقطعها في زيادة تكلفة الشحن البحري عدة مرات ، كما أدى لجوء شركات الشحن إلى رأس الرجاء الصالح على حافة جنوب إفريقيا إلى إطالة مدة الرحلة بحوالي أسبوع.
وتشهد المحافظات السورية أزمة نقص في الوقود تتكرر على فترات متكررة ، وهو ما تبرره “وزارة النفط والثروة المعدنية” بالعقوبات الاقتصادية المفروضة على البلاد ومنع وصول أي إمدادات بحرية.
اعلنت وزارة النفط قبل اسابيع عن خفض كميات البنزين الموزعة على المحافظات بنسبة 15٪ ، وكميات الديزل بنسبة 20٪ “نتيجة تأخر وصول توريدات المشتقات النفطية المتعاقد عليها ، بسبب للعقوبات الأمريكية والحظر “.
وأكدت الوزارة في بيانها ، أن إجراء تخفيض كمية الوقود الموزعة على المحافظات مؤقت ، لحين وصول المستلزمات الجديدة ، ويهدف إلى الاستمرار في تأمين احتياجات المواطنين ، وإدارة المخزون المتاح في أحسن الأحوال. طريقة محتملة.