اقتصادي:
نمت مبيعات السيارات بجميع أنواعها حول العالم خلال الربع الأول من العام الجاري بنسبة 26٪ لتصل إلى 18.8 مليون سيارة ، مقارنة بمبيعات حوالي 14.9 مليون سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وبحسب بيانات صادرة عن الاتحاد الدولي لصناعة السيارات (OICA) ، فإن مبيعات السيارات حول العالم قد تغلبت على الأزمات المتتالية والمستمرة التي تمر بها الصناعة منذ عام ونصف ، متمثلة بأزمة فيروس كورونا ، ونقص في مكونات الإنتاج.
وأشارت البيانات إلى أن نقص مكونات الإنتاج دفع العديد من المصانع العالمية إلى تقليل الإنتاج أو إيقاف عمليات التصنيع لحين توفر الأجزاء غير المتوفرة.
وأشارت بيانات “أويكا” إلى أنه رغم نمو مبيعات السيارات إلا أنها لم تتمكن من الوصول إلى مستوياتها قبل ظهور وتفشي كورونا ، خاصة وأن مبيعات السيارات العالمية سجلت خلال الربع الأول من عام 2019 نحو 20 مليون سيارة.
ترجع أسباب نمو مبيعات السيارات حول العالم إلى تزايد وتيرة الطلب في الصين والولايات المتحدة الأمريكية وعدد من الدول الأوروبية ، حيث أنها أكبر الأسواق في العالم ، وتأخذ الصين زمام المبادرة فيها. حصة في السوق تبلغ 34.5٪ ، تليها أمريكا واليابان.
وبلغت مبيعات السيارات الصينية خلال الربع الأول 6.5 مليون سيارة ، مقابل 3.7 مليون سيارة خلال نفس الفترة من العام الماضي ، بينما بلغت المبيعات في أمريكا نحو 4 ملايين سيارة ، مقابل 3.6 مليون سيارة لنفس الفترة من العام الماضي ، مع الأخذ في الاعتبار نسبة حصة السوق 21.3٪.
احتلت اليابان المرتبة الثالثة بين الدول الأكثر مبيعًا للسيارات هذا العام ، بعد تسليم 1.42 مليون سيارة ، مقارنة بـ 1.37 مليون وحدة في نهاية الربع الأول من العام الماضي ، بما يمثل 7.6٪ من المبيعات العالمية هذا العام.
اضطرت بعض شركات السيارات العالمية مثل “أودي” على سبيل المثال ، إلى تقليل عدد ساعات العمل لموظفيها بسبب مشكلة نقص الرقائق الإلكترونية ، كما أوقفت هذه الشركات بعض خطوط الإنتاج التي تشارك في التصنيع. عمليات.